Künftig werden Air France Flugzeuge nicht mehr nur in Paris sondern auch regional stationiert. Foto: Air France

In Marseille hatte Air France bereits im Oktober den Betrieb mit einer einheitlichen A320-Flotte und einem Ein-Klassen-Produkt eingeführt und dabei 13 neue Strecken aufgenommen, darunter Flüge nach Düsseldorf. Am 25. März soll auch eine Verbindung von Marseille nach Hamburg eröffnet werden.

Ab 3. April wird Air France von dem neuen Regionalstandort Nizza aus auch nach Barcelona, Neapel, Athen, Istanbul , Tel Aviv und Venedig fliegen. Somit sollen zu günstigen Tarifen mehr als 330 wöchentliche Flüge in 22 Städte angeboten werden.

Von Toulouse aus werden ab 1. April 16 neue Destinationen in Europa und dem Mittelmeerraum bedient, die die 12 bestehenden Ziele ergänzen sollen. Darunter fünf wöchentliche Flüge nach Hamburg, vier nach Berlin und vier nach Wien. Hamburg und Berlin haben bisher noch keine Nonstop-Verbindung zu dem südfranzösischen Ziel. Insgesamt werden mehr als 430 wöchentliche Flüge zu 28 Destinationen von und nach Toulouse angeboten.

Mit dem Ausbau des Mittelstrecken-Netzwerkes zu attraktiven Preisen will Air France seine Wettbewerbsfähigkeit steigern, die Produktivität erhöhen und gleichzeitig die Kosten senken.

Hierfür sollen die Fluggeräte in Nizza und Toulouse vor Ort stationiert werden, die Mannschaft ist lokal ansässig, sodass Hotelübernachtungen entfallen. Allein in Nizza werden mit dem neuen Angebot rund 1200 neue Arbeitsplätze in der Region geschaffen.

Der Flughafen Nizza hat mit 105 Destinationen in diesen Sommer, einen Anstieg des Flugaufkommens um 8,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr sowie erwartete rund 10,4 Millionen Passagieren in diesem Jahr ein Rekordjahr zu verzeichnen und ist bestens gerüstet, um die Air France Base in 2012 zu empfangen.

SSE